工廠安裝門禁
來源：廣州中控門禁科技有限公司 | 發(fā)布時間：2018/11/13 10:32:19 | 瀏覽次數(shù)：
近日，市大氣污染防治工作領導小組辦公室印發(fā)了《邯鄲市2018-2019年秋冬季大宗物料錯峰錯時運輸工作差別化管控實施方案》（以下簡稱《方案》），今年的大宗物料錯峰錯時運輸工作將于11月15日開始實施，今年有哪些新要求、新措施？小編帶您逐一解讀……
《方案》明確了此次大宗物料錯峰錯時運輸工作的實施時間為2018年11月15日至2019年3月15日。
《方案》在去年5大行業(yè)（鋼鐵、水泥、焦化、礦山和物流）基礎上將建材、鑄造、碳素、涉VOCs的醫(yī)（農）藥企業(yè)納入今年工作實施范圍，企業(yè)月公路運輸實載用車量依然是在1000輛次以上。
另外，各縣（市、區(qū)）政府（管委會）可根據(jù)實際情況，自行確定轄區(qū)其他用車企業(yè)（月公路運輸實載用車量在1000輛次以下）是否實施錯峰錯時運輸。
《方案》在去年10項工作措施的基礎上進行了合并、細化，明確了7項管控措施，分別是科學制定清單和“一廠一策”管控方案；安裝門禁視頻系統(tǒng)和建立貨車出入登記制度；實施駐廠監(jiān)管；實施日報機制；強化交通管控和應急管控；加強運輸車輛檢測監(jiān)管；全面公開公示。
《方案》明確了提出了4項工作要求，分別是加強組織領導、建立網格化監(jiān)管機制、強化督導檢查、嚴肅追責問責。
加強組織領導方面：各縣（市、區(qū)）政府（管委會）要明確政府主管領導、總牽頭部門、行業(yè)主管部門職責，科學制定錯峰錯時運輸工作方案，召開轄區(qū)錯峰錯時運輸企業(yè)、行業(yè)管理部門的專題會議進行安排部署。
建立網格化監(jiān)管機制方面：各縣（市、區(qū)）政府（管委會）要將本轄區(qū)所有錯峰錯時運輸企業(yè)逐一梳理，建立完善的網格化監(jiān)管體系，每家企業(yè)要明確一名縣級領導干部（縣級干部可包保多個）、一名鄉(xiāng)科級干部和一名具體工作人員分包。
強化督導檢查方面：市交通運輸局制定了專項的督查方案，錯峰錯時運輸期間，將實行市級聯(lián)查、專項督查和縣（市、區(qū)）自查相結合的督導方式，以督導促落實。
追責問責方面：《方案》制定了明確的問責機制，對工作落實不到位的將予以嚴肅追責、問責。
11月7日前：
報送轄區(qū)錯峰錯時運輸企業(yè)清單、企業(yè)月用車指標及限運比例報表、組織機構、負責人及聯(lián)系電話、工作方案、《網格化匯總表》；核定企業(yè)用于保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品的車輛及運量；制定“一廠一策”運輸方案；完成公開公示工作。
11月10日前：
在廠區(qū)各個出入口安裝門禁視頻系統(tǒng)，并與環(huán)保部門監(jiān)管平臺聯(lián)網。
11月15日前：
選派精干人員進駐廠區(qū)，實施駐廠監(jiān)管。
2019年4月30日：
保留門禁監(jiān)控記錄和貨運車輛出入登記。
另外，工作實施以后每天11時前需報送《邯鄲市錯峰錯時運輸企業(yè)日報表》。
近日，市大氣污染防治工作領導小組辦公室印發(fā)了《邯鄲市2018-2019年秋冬季大宗物料錯峰錯時運輸工作差別化管控實施方案》（以下簡稱《方案》），今年的大宗物料錯峰錯時運輸工作將于11月15日開始實施，今年有哪些新要求、新措施？小編帶您逐一解讀……
《方案》明確了此次大宗物料錯峰錯時運輸工作的實施時間為2018年11月15日至2019年3月15日。
《方案》在去年5大行業(yè)（鋼鐵、水泥、焦化、礦山和物流）基礎上將建材、鑄造、碳素、涉VOCs的醫(yī)（農）藥企業(yè)納入今年工作實施范圍，企業(yè)月公路運輸實載用車量依然是在1000輛次以上。
另外，各縣（市、區(qū)）政府（管委會）可根據(jù)實際情況，自行確定轄區(qū)其他用車企業(yè)（月公路運輸實載用車量在1000輛次以下）是否實施錯峰錯時運輸。
《方案》在去年10項工作措施的基礎上進行了合并、細化，明確了7項管控措施，分別是科學制定清單和“一廠一策”管控方案；安裝門禁視頻系統(tǒng)和建立貨車出入登記制度；實施駐廠監(jiān)管；實施日報機制；強化交通管控和應急管控；加強運輸車輛檢測監(jiān)管；全面公開公示。
《方案》明確了提出了4項工作要求，分別是加強組織領導、建立網格化監(jiān)管機制、強化督導檢查、嚴肅追責問責。
加強組織領導方面：各縣（市、區(qū)）政府（管委會）要明確政府主管領導、總牽頭部門、行業(yè)主管部門職責，科學制定錯峰錯時運輸工作方案，召開轄區(qū)錯峰錯時運輸企業(yè)、行業(yè)管理部門的專題會議進行安排部署。
建立網格化監(jiān)管機制方面：各縣（市、區(qū)）政府（管委會）要將本轄區(qū)所有錯峰錯時運輸企業(yè)逐一梳理，建立完善的網格化監(jiān)管體系，每家企業(yè)要明確一名縣級領導干部（縣級干部可包保多個）、一名鄉(xiāng)科級干部和一名具體工作人員分包。
強化督導檢查方面：市交通運輸局制定了專項的督查方案，錯峰錯時運輸期間，將實行市級聯(lián)查、專項督查和縣（市、區(qū)）自查相結合的督導方式，以督導促落實。
追責問責方面：《方案》制定了明確的問責機制，對工作落實不到位的將予以嚴肅追責、問責。
11月7日前：
報送轄區(qū)錯峰錯時運輸企業(yè)清單、企業(yè)月用車指標及限運比例報表、組織機構、負責人及聯(lián)系電話、工作方案、《網格化匯總表》；核定企業(yè)用于保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品的車輛及運量；制定“一廠一策”運輸方案；完成公開公示工作。
11月10日前：
在廠區(qū)各個出入口安裝門禁視頻系統(tǒng)，并與環(huán)保部門監(jiān)管平臺聯(lián)網。
11月15日前：
選派精干人員進駐廠區(qū)，實施駐廠監(jiān)管。
2019年4月30日：
保留門禁監(jiān)控記錄和貨運車輛出入登記。
另外，工作實施以后每天11時前需報送《邯鄲市錯峰錯時運輸企業(yè)日報表》。
